Holandija će koristiti 3D tehnologiju ispisa za ispis mostova
Nakon godina razvoja, 3D tehnologija štampanja skinula je s vela misterije i počela se primjenjivati u raznim poljima. Nedavno su strani mediji izvijestili da holandski dizajner Joris Laarman planira koristiti 3D tehnologiju ispisa za donošenje novih promjena u postojećoj građevinskoj industriji. Njegov plan je da dovede 3D štampanog robota za zgradu na rub Amsterdamovih kanala u 2017. godini.
Tada je sve što je trebao učiniti bilo je pokretanje mašine i otići, a za dva mjeseca na vodi bi se pojavio prekrasan čelični most. A to nije konceptualni rad, već pravi radni most, na kojem narod Amsterdama mogu hodati i koristiti decenijama.
Da bi shvatili ovaj plan, Joris Laarman osnovao je novu kompaniju pod nazivom "MX3D istraživanje i razvoj", koji je specijaliziran za razvoj i proizvodnju šesteose robota za izgradnju. Ovi roboti su do zadatka velike konstrukcije, a čak ih mogu objesiti sa visokih visina i tiskanih metala i smole sve dok su praćeni.
MX3D nije visokotehnološki konceptni proizvod, više je poput inovacije u građevinskim strojevima. Već je prošle godine, Joris Laarman pokazao je 3D print metalne skulpture u zraku pod MX3D sistemom, koji je bio vrlo impresivan.
Ali Joris Laarman također kaže da se nakon svega učini u laboratoriji i zatvorenom okruženju, a u stvarnom svijetu nailazite na nepredvidljive probleme. Učinci različitih vremenskih uvjeta i temperaturnih promjena, neuspjeh strojeva koji će se pokrenuti dugim vremenskim periodima, a čak pijani piški na tlu i male djece bacaju predmete mogu predstavljati fatalnu prijetnju napretku projekta. Stoga je važno poboljšati samoodređivanje i ispravljanje grešaka stroja i poboljšati sposobnost protiv smetnji.
Da bi se riješila ova pitanja, Joris Laarman se obratio Autodesk, arhitektonskom i inženjerskom softverskom društvu, za neke pomoć i Maurice Conti, direktor Strateškog programa Autodesk, rekao je da će ubuduće raditi sa MX3D na dubljem nivou i početi rješavati probleme s kojima se danas suočava M3D.
"Često se pitamo: kakve ikonične 3D štampane zgrade ne samo ne mogu koristiti javnosti, već u potpunosti pokazuju našu tehničku sposobnost?" Joris Laarman je rekao u telefonskom intervjuu. "Tada smo mislili da je to Holandija i šta bi moglo biti uzbudljivije od štampanja mosta na starom gradskom kanalu. Ne samo da je to sjajan javnost, već ako MX3D može izgraditi most iz tankog zraka, koja zgrada ne može ispisati?
Most će biti dizajniran tako da bude dug 24 metra i podržat će stanovnike Amsterdama koji hodaju. Dizajn mosta je vrlo lijep i zamršen, a svaki detalj izgleda kao da je napravljen rukom. I to je velika prednost 3D tiskanih zgrada, sve dok imate pravi dizajnerski crteže, teoretski možete napraviti bilo koji oblik izgleda, što nije moguće s tradicionalnim zgradama.
I za razliku od običnih 3D materijala za štampanje, MX3D koristio je novu vrstu kompozitnog čelika novorazvijenog Delft univerziteta za izgradnju mosta. Može se slojiti sloj sloj od strane 3D štampača poput običnog materijala, ali njegova snaga je definitivno do nivoa građevinskog materijala.
3D robot za štampanje proizveden od MX3D-a također je potpuno drugačiji od općeg radne površine 3D pisača, izgleda više kao vlak, koji trči na asfaltiranim zapisima. I tiskano je manje poput mlaza i više poput zavara, s više ležajeva i nosača da ga zamahne u više uglova, a može ispisati pjesmu.
U ne-pre suviše udaljenoj budućnosti, možemo vidjeti scenu u kojoj nema više građevinskih radnika, nema više prašine, nemaju strašne zvukove, samo različite modele građevinskih robota koji rade na prometnoj gradilištu. Ovo je prvobitno bila scena iz naučnog fantastičnog filma, ali sada je tako blizu stvarnosti.
Međutim, sve ovisi o tome da li MX3D može riješiti ovaj ogroman izazov, i iako već rade s nekim industrijskim nadmorskim kompanijama za most, još uvijek ima puno problema za rješavanje, ali srećom još uvijek imaju dvije godine. Jednom kada uspiju, zauvijek će promijeniti pejzaž građevinske industrije.
