Koji motor treba da koristi mašina za pakovanje?
Mi smo velika tvrtka za tisak u Shenzhen Kina. Nudimo sve publikacije knjiga, tiskanje knjiga u tvrdom omotu, štampanje knjiga u tiskanom obliku, tisak u tvrdom koricama, štampanje knjiga, sedište za štampanje knjiga, štampanje brošura, kutije za pakovanje, kalendare, sve vrste PVC-a, brošure o proizvodima, beleške, dečja knjiga, nalepnice, sve vrste specijalnih proizvoda za štampanje u boji papira, igraća karta i tako dalje.
Za više informacija posjetite
http://www.joyful-printing.com. Samo ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Tehnologija rotirajućeg servo-pogona i njena slična linearna tehnologija motora će vjerovatno ući u industriju strojeva za pakiranje i možda neće biti dostupni, ovisno o tome tko raspravlja o problemu s vama. Mali broj proizvođača mašina za pakovanje obraća pažnju na visoku fleksibilnost koju linearni motori mogu donijeti u industrijske primjene, što je ono što je potrebno u dizajnu ambalaže kako bi se osigurao integritet pakiranog proizvoda.
Claude Chirignan, viši inženjer aplikacija u Anorad-u u Sherry, NY, vjeruje da inženjeri u industriji strojeva za pakiranje ne moraju biti fascinirani visokom preciznošću ili visokom glatkoćom linearnih motora. Ove dvije osobine pomažu samo u susretu s poluvodičkom procesnom opremom i alatnim strojevima. Posebni zahtjevi specifikacije, ali bi se trebali usredotočiti na drugu sposobnost linearnih motora, koji mogu pouzdano proširiti preciznost na gotovo svaku zamislivu dužinu hoda, što je očigledno drugačije od pogona kugličnog vijka, dodao je Chirignan, prijenos Kada je dužina velika, kuglični vijak može imati distorziju, lom i druge probleme pogonske osovine.
Način kretanja je drugačiji: linearni motorni sistem koji proizvodi Jacobs Automation LLC razlikuje se od tradicionalnog sistema. Izlazni uređaj, propulzijski uređaj i pokretač vrte se u ravnoj liniji, a metoda kontrole traga je također različita. Kontrolišite svakog pokretača.
Međutim, George Gulalo, predsjednik kompanije Motion Tech Trends, industrijske analize i istraživanja tržišta, specijaliziranih za tehnologiju upravljanja motorom i kretanjem, vjeruje da su linearni motori previše moćni za većinu mašina za pakiranje. Pokreti koje proizvode mašine za pakovanje su u osnovi relativno "glupi", a prikladnije je upravljati takvim pokretima konvencionalnim cilindrima i vazdušnim motorima.
Novi motori ulaze u spor
Najmanje jedna osnovana kompanija za pakovanje još uvijek skicira područja u kojima su linearni motori prikladni. Kevin Jacobs iz Jacobs Automation LLC dugo je slijedio vertikalni i horizontalni oblik, ispunjavao i brtvio strojeve oštrim okom, razmišljajući o svim mogućnostima koje može otkriti, s ciljem primjene svog novog patentiranog dizajna linearnog motora. Za razliku od tradicionalnih linearnih motornih sistema, novi sistem koji je dizajnirao Jacobs, izlazna snaga, pogon i pokretni pokret su u pravoj liniji, kao da su naizmjenično na dvije ravne strane i dvije okretne strane eliptičnog kolosijeka. Isto kao i električni igrački automobil u tračnicama. Također je neuobičajeno da PackTrak istovremeno pokreće više pokretača, a svaki filter može biti odvojeno kontroliran.
Jacobs vjeruje da s ovim rasporedom PackTrak može zamijeniti dva servos na rotirajućem servo i rotacijskom servo motoru, koji je povezan s pogonom klipnjače suprotnog okvira brtvene glave stroja za oblikovanje, punjenje i brtvljenje. Po potrebi, par pokretnih pokreta u suprotnom smjeru uvijek održava sinkroni odnos kretanja s kretanjem paketa. Sve dok glava za zaptivanje toplote održava toplinu, ona može biti u bliskom kontaktu sa obe strane filma i završiti proces fuzije u bilo kom vremenskom periodu. Tako vrijeme zatvaranja više neće ograničavati radni ciklus stroja za pakiranje.
Tehnološke inovacije linearnih motora također pomažu proizvođačima da se nose s rastućom potražnjom za fleksibilnošću. Jacobs se sjeća da je proizvođač kolačića mogao ponuditi samo dvije veličine paketa za isti proizvod prije 20 godina, a sada je tvrtka mogla ponuditi 40 veličina paketa za isti kolačić.
Zamjena fiksnog nosača lanca za rasute terete koji se trenutno koristi u strojevima za pakiranje protoka s linearnim motornim slajdovima može pomoći inženjerima da se lakše nose s promjenom veličine paketa i funkcijama prekidača prilikom prebacivanja između bilo koje veličine paketa.
Fleksibilnost je ključna za inženjere opreme za pakovanje, a Gary Schultze, viši inženjer elektrotehnike u California Linear Devices u Carlsbadu, slaže se. On smatra da mašina za pakovanje može da radi na istom postavljenom položaju zbog 50% ili čak 70% proizvodnje određenog proizvoda. Linearni prijenos koji se sastoji od rotirajućeg servo motora i kugličnog vijka će se početi i zaustavljati više puta na istom položaju. Bezbroj puta i na kraju dovodi do točaka trošenja. Linearni motori imaju ograničen mehanički kontakt i prisutni su između potporne osovine i čahure tako da se ne mogu istrošiti nakon ponovljenih operacija. To znači duži vijek trajanja i povećanu produktivnost, za koju vjeruje da će pomoći da se inženjeri uvjere u praktičnu vrijednost linearnih motora.
On je naveo da su cilindrični linearni motori njegove kompanije deklarisani da ulaze u neke aplikacije za pakovanje koje stavljaju veliki naglasak na veliko ubrzanje. Za primjere onoga što je njihova kompanija razvila ili na koje obraćaju pažnju, postoji mnogo primjera, kao što su mrežne kočnice, separatori i brzo. Povratni transporter, mašina za pakovanje, mašina za punjenje boca, itd.
Međutim, John Kowal, globalni marketinški menadžer kompanije Elau za automatizaciju ambalaže, smatra da je 50% tržišta linearnih motora još uvijek u poluvodičkoj industriji i naziva se “vrlo idealnom” aplikacijom, koja zahtijeva samo lakše i relativno konzistentno opterećenje. . Većina potražnje za većim linearnim motorima dolazi iz industrije alatnih mašina. Prije nekoliko godina, industrija linearnih motora se radovala industriji ambalaže kao sljedećem velikom polju, ali to nije uspjela. Uostalom, linearni motori su još mnogo skuplji od rotacionih motora i prenosnika, objasnio je on.
On čak veruje da sposobnost akceleracije linearnih motora, mereno u smislu G, nije neophodna za materijale za pakovanje kao što je mleko, i dodaje da je strategija polinoma petog reda dovoljna da se lako nosi sa usporavanjem potrebnim za sprečavanje prskanja.
On veruje da modeli nove generacije servo uređaja u industriji ambalaže možda neće moći da koriste linearne motore u velikom broju. Primjena linearnih motora uvijek je ograničena na posebne prilike koje zahtijevaju brze, kratke poteze.
Nove osobine linearnih motora
Najnovija dostignuća u tehnologiji linearnih motora:
■ Jedinstveni novi linearni motorni sistem od Jacobs Automation LLC razlikuje se od konvencionalnog sistema linearnih motora u tome što izlazna snaga, pogon i pokretni pokret u istoj liniji, što može biti duž eliptičnog kolosijeka. Električni automobil za igračke s dvije ravne strane i dvije okretne strane koje se kreću naprijed i natrag. Još jedna neobična osobina paketa PackTrak je mogućnost pokretanja više pokretača istovremeno i odvojeno kontrolisanje putanje svakog pokretača. Ovi "pasivni" pokretači su u potpunosti kontrolisani zavojnicama koje su fiksirane u stazi, bez ikakvih vanjskih priključaka, te se stoga mogu slobodno kretati duž staze bez da su upletene i vezane vezama, kablovima ili lancima.
■ Trilogy Systems vjeruje da prodaja na tržištu pokazuje da korisnici nerado plaćaju dodatne troškove za stalne magnete koji se ne koriste u motorima bez željeza, ali preferiraju motore sa željeznim jezgrom koji imaju niže troškove za magnet, pa su počeli da se fokusiraju na željezne jezgre četiri prije mnogo godina. Motor. Kompanija je nedavno usvojila patentiranu tehnologiju koja eliminira snagu pozicioniranja linearnog motora sa jezgrom. Bez smanjenja efikasnosti, može se osloniti na međusobni pomak sile pozicioniranja kako bi poboljšao glatkoću kretanja. Ovaj novi linearni motor je opremljen ravnom linijom. Rotacioni servo sistem kodera je konkurentniji u cijeni.
■ Baldorova najnovija verzija hibridnog linearnog motora koristi zupčani čelik za zamjenu skupog traga sa stalnim magnetima. Ciljno tržište je tamo gdje zahtjevi za upotrebu nisu jako visoki i nema potrebe za ekstremno visokim brzinama, kao što su aktuatori opće namjene, niskonaponski portali, strojevi za rezanje drva i druga srodna polja. Baldor proizvodi cijeli niz linearnih motora s jezgrom i bez željeza.
■ Anorad je razvio četvrtu generaciju linearnog motora bez željeza s većim potiskom, većom učinkovitošću, manjom težinom i boljim rasipanjem topline, te linearnim motorom željezne jezgre pete generacije. Tvrtka tvrdi da je uspjela povećati efektivnu snagu linearnih motora za do 30%, te nudi linearni motor otporan na pranje, stepenast, s IP65 zaštitom.