Mehaničko rešavanje problema za ofset štampu Beiren J2205
Kada je Taipei J2205 razdvojio jednostranu dvobojnu ofset štampu koja je odštampala seriju od 450g / m2 debelog kartona, a zatim odštampala jednostrano obloženu papirnu dvobojnu naljepnicu s osnovnom težinom od 80g / m2, pojavila se na štampani proizvod. Drugi otisak u boji ima veliki raspon vertikalnih ghostinga (od otiska do umerenog položaja), a rastojanje između donjeg i dubokog mrlja je 1,5 mm. Pored toga, postoje i nedostaci nepravilnog hranjenja papira na obe strane, što ozbiljno utiče na kvalitet proizvoda i ne može se normalno proizvoditi.
Kao odgovor na gore navedenu situaciju, autor sažima uzroke problema kako slijedi.
(1) U procesu štampanja debelog kartona od 450 g / m2, otisni cilindar duže vrijeme radi pod visokim opterećenjem, što uzrokuje neuspjeh zamora nekih od manjih kompresionih opruga, pada sile i krep papira. nestabilno. Uzrokuje duha.
(2) Nakon što se štampani materijal promeni od debelog kartona do tankog papira, podešavanje pritiska, merenje obloge i operacija premazivanja između valjaka su nepravilni.
(3) Pritisak je prevelik kada se štampa debeli karton. U neprekidnoj štampi, kada se radna površina bubnja zameni sa neutralnom površinom, generišu se velike udarne vibracije, što dovodi do labavih ili oštećenih delova, što dovodi do pojave duhova i neravnomernog hranjenja na obe strane. .
Prema gore navedenoj analizi, autor je prvo izvršio sveobuhvatnu inspekciju hvataljke otiska cilindra i zamijenio neke male kompresione opruge koje nisu uspijevale da osiguraju da su kutovi hvataljki na mjestu, duljina preklopa je bila konzistentna, i sila je bila dosledna. Zatim, strogo se pridržavajte standardnih tehničkih parametara mašine, pažljivo ispravite razmak svake ljuske bubnja, ponovo izračunajte, izmjerite i postavite oblogu kako biste osigurali da je pritisak između valjaka normalan. Nakon testa u prtljažniku, fenomen duhova je ublažen, ali nije potpuno riješen.
U tu svrhu, ubacili smo štap za sanjkanje u kućište bubnja da bi se pomerali naprijed-nazad, i pregledali transmisijski mehanizam cilindra druge grupe boja i cilindra ploče, i ustanovili da cilindar ploče ima veliki uzdužni pomični zazor. Uklonite jedan po jedan prednji i stražnji (gornji i donji) mikro-mehanizam za podupiranje mehanizma koji podržava mehanizam, uklonite ploču za prijenos N73-20507 i pronađite prijenos između malog vratila N73-20504 i držača zupčanika N113-20521 pokreće cilindar ploče da se okreće. Odgovarajuća zračnost je velika, tako da cilindar ploče stvara veliki zamah za vrijeme rotacije.
Skidaju se zupčanici s fiksnom pločom i mjenjačem na koji se montira prijenosna osovina. Ustanovljeno je da je jedan od dva M6 šesterokutna vijka fiksne prijenosne osovine pokvaren, drugi je olabavljen, pomak je velik, a prijenos je mali. Postavljanje između vratila i sjedišta je dobro prianjanje. Da bi se osigurao pouzdanost i stabilnost transmisijskog mehanizma, tokom procesa održavanja, mjerimo otvor za pričvršćivanje pogona malog kontejnera na bazi prijenosnika, te vršimo prskanje i brušenje na odgovarajućim dijelovima instalacije; mala osovina i zupčanik mjenjača Prijenos između dva se mijenja u čvrsto prianjanje; kada su instalirana dva M6 vijka, nanosi se anti-labava guma. Nakon instalacije i podešavanja, test mašina se štampa, slika duhova potpuno nestaje, ali fenomen nepravilnog hranjenja papira na obe strane i dalje postoji.
S tim u vezi, smatramo da je verovatno da je otisni cilindar labav i da uzrokuje uzdužni pomak tokom rotacije. Prema montažnom crtežu otisnog cilindra i pripadajućeg transmisionog mehanizma, uklonjen je nosač papira za prenos N73-20106, a za pozicioniranje i vijak za pričvršćivanje utvrđeno je da su jako olabavljeni. Nakon zavrtanja, različiti delovi mašine se ponovo instaliraju, a štampanje počinje, a sjenila i dve strane nisu.